的士速递5（国语版）

被誉为全巴黎最会开车的刑警西尔万因为一个不小心睡了警察总监的老婆，被直接流放到马赛，迎接他的不仅仅是当地不拿警察当一回事的民风，以及一个小小的警局，还有一群堪比神经病一般的队友，和一个可能就是神经病本人的市长。

出场的人物包括但不限于：

唯一一个看起来正常，但很爱洒鸡汤的黑人老头，全场就出现了几分钟，撒完鸡汤就住院了。

因为怀疑自己老婆偷人而钻研了窃听技术的地中海型秃头男，若有人敢和他对视三秒就拿小手枪BIUBIU你~~

常年不擦鼻涕，爱好开冷笑话的大高个，具有把犯人照片变成漫画的隐藏属性。

身材矮小但是拒绝别人叫他侏儒的侏儒本人。全篇里的大英雄。

体重超过200斤的肉弹警花，附带可怕的花痴属性。

还有一个一直没啥台词眼睛直勾勾的路人甲刑警。

以及说话不着四六，脑袋和被驴踢了一般的市长，和他的矮个子男秘书……

都说出现异能人士必定天赋异禀，但是这参差不齐的身高和造型一出场，不知道为什么我脑海里就出现了欢乐喜剧人的音效我滴妈呀！几乎每个人物都自带笑点，我是没怎么看过法国幽默电影，但这样的角色多了，你还怕不搞笑么？

小西同志搭档是一位快车男小埃。一位个子不高，但开车很溜的老司机。

一位开车666到见了警察都不停车的老司机。

一位见了警察不但不停车，还撞上去的老司机……哎妈呀！这一撞，撞出了一出孽缘。

小埃内心里一直都有一个英雄梦，为了弥补自己的身高，也为了让女友看得起自己，主动请缨要和警察联手，而警察小西则要一方面要看在小埃的叔叔拥有的全世界最能和歹徒抗衡的这辆出租车，另外一方面也的确是无人可用啊！！

白雪公主注定不能和小矮人在一起啊！哪怕是个矮个子的王子也能凑合~~

在小埃没出场之前，我一直都觉得，男主小西绝对是个话痨的逗比。

一出场的那段逼供的戏码，和睡了总监老婆之后的叨逼叨，让我一直以为他。就是。话痨。本尊。

然后，小埃出场了，话痨正式交棒。

后面三分之一的情节都是，小西负责开车，哈哈大笑，小埃负责高潮式的喊叫。

这部戏应该叫做《镇魂出租车》。

总之呢，一个警察搭配一个地头蛇型的出租车司机，在马赛这个城市和一群抢劫珠宝的黑手党开始赛车，外带两个黑警助战。

男主当然不可能上来就旗开得胜，一出手就获胜后面还演个屁呀！

肯定是先遇难遇险，有点山穷水尽，然后在朋友的帮助，队友的小宇宙助攻下，获得胜利嘛！

小埃在里面全程充当了交警队，哪条路飙车就让一群司机朋友把哪条路清场。这可不是个人英雄主义的戏。

看久了小西这个光头造型还挺可爱的，尤其是追小埃妹妹时候频繁吃瘪出糗的时候。

查了一下演职员表吓了一跳！

原来这是导演本人啊！！！

我的妈呀！又导演又主演的，这么牛啊！难怪我看你印堂饱满脑门锃亮，都是智慧的光芒呀！

飙车的戏码几乎是全片的高潮，法拉利和兰博基尼对战堪比007标配一般的出租车，酸爽不言而喻。

黑手党还是很有钱的，赛车都是好车啊~~~

赛车的戏码不用想也知道，就是超车，超车，别人翻车我不死，超车再超车，机枪突突你也不死，然后你来追我呀！你追不上我呀！贱兮兮又黏糊糊的。

顺带说一句，全片最让人无差别级喜欢到底的，是那辆白色的出租车。

这车不但能加速，能防弹，还能上天。真的是人间少有的极品车。

看完我都想拥有一辆。

当然好马配好鞍，好车配帅哥，所有会赛车的帅哥都死不了，因为他们共同的名字叫做【主角】。普通老百姓还是乖乖遵守交通指示的比较好。

这部戏，情节简单，主角有戏，一个卖脸，一个卖嘴。

配角虽然搞笑但是不抢戏，关键时候出现叨逼叨几下，但不影响整体情节。

坏人都一副坏人脸，好人最后都开车不死，泡妞成功。

有惊无险的特效，情结里有点儿味道，有点香艳，【是真的很有味道哦~~~】建议在基友或者女友的陪伴下观赏。

学学速度与激情，找帮俊男美女不好吗，来个真正的美女警花当搭档，和美貌修车工搞点暧昧。再来个插科打诨的配角组成铁三角。在弱智局长的带领下误打误撞的破获了案件，穿插着飞车与爆炸，再加来点特技。只要 TAKIX一出现还是能拉拢一批寻求情怀的观众的。

我实在不理解满脸麻子的肥婆，侏儒，神经质的秃子对电影有什么正面帮助，尤其是开头肥婆喷屎的镜头，真是惨不忍睹。如果跟你讲个笑话说某人走着走着掉粪坑里了，你会觉得好笑。但是把屎尿屁直接端到你脸上，你肯定笑不出来了。憨豆先生也丑，但是人家丑的可爱，丑的有特点。没有萌点的丑是毫无意义的，一切表演都是为了形成达成某些目的，形成对比。

开头10分钟我就在想，这部电影是不是换了导演了，节奏感觉和前四完全不一样。出来一看果然换人了，由一个完全没听过，百度都查不到资料，估计家里有矿的家伙自编自导自演的电影。所以说这部片子烂的有道理。主演为了衬托自己的英俊潇洒，而把队友丑化的不像个正常人。

我没有想到，所谓重启的第五部会难看成这个样子。

所谓难看既是指剧情上的杂乱不堪和各种让人接受无能的低俗梗，也是指演员的长相。那个女市政警察，纯粹就是拿出来恶心人的是吧，不仅恶心而且还一直给特写；其余几个智障般的同事，也是只会玩各种烂梗。不仅梗烂，还要一遍遍重复，挑战观众的承受极限。男二号，其表现可以堪称法国版的包贝尔或者王宝强。

但我相信演员的灾难表演跟导演也分不开，也就是男主本人。本来长得就有些跟范迪塞尔撞脸，看了这部以后，我觉得我的想法太幼稚，对不起范迪塞尔。这货跟范迪塞尔之间差了一万个郭达斯坦森。

向来我对爆米花片没有什么特别高的期待，动作戏够炫（比如《疾速追杀》）、特效够震撼（《末日营救》）、或者搞笑也行（《王牌保镖》）。几样只要做到一样，就足以让我津津有味看完一整部电影了。但这部片，我没有坚持看完，它一样都没有做到。

整场电影就像是那个马赛市长给人演示“便便2000”一样，一开始的十分钟就给人一种很不靠谱的感觉，但你并没有马上走开而是坚持看下去了，还期待它能真的有什么玄妙在里面；结果等它按下那个按钮，喷了你满身的粪，已经躲不开了。

《的士速递》（1~5）

《的士速递》（Taxi）是1998年由法国知名导演吕克·贝松编剧的知名动作喜剧电影，该片当年在全球席卷4000多万美元的票房，随后又有四部续集作品，1部美国电影版翻拍以及一部美法合拍的12集剧集来继续延续该系列的的士风潮。

美版《的士飚花》与剧集版《疯狂的士》

1998年的《的士速递》由吉拉尔·皮雷（Gérard Pirès）指导，吕克·贝松担任编剧，讲的是一个拥有超高赛车技艺的的士司机丹尼尔（Daniel）和一位笨拙的警官埃米利安（Émilien）合伙一起对抗一群银行劫匪的故事。双男主讨喜的设定加上吉拉尔·皮雷稳定的导演功力、吕克·贝松操刀剧本护航，流畅的动作赛车场面加上有趣的喜剧桥段，使得《的士速递》着实为这个系列开了个好头。

Frédéric Diefenthal and Samy Naceri in Taxi (1998)

当年的玛丽昂·歌迪亚（Marion Cotillard）还是水嫩与性感集一身的新生代明星，通过本作中的表现获得了第24届凯撒奖（César Awards for 1999）最佳新人女演员（Meilleur espoir féminin）的提名，对男性非车迷观众而言，本片的一大亮点基本上非她莫属了。

《的士速递》中的玛丽昂·歌迪亚

2000年，《的士速递2》（Taxi 2）带着同样精彩的剧本，再升一级的笑料和原班人马回归，故事则由银行劫匪转到了日本国防部部长女儿绑架事件，很显然剧情的升级（国际化）意味着格局的扩大，同时导演热拉尔·克瓦兹克（Gérard Krawczyk）和吕克·贝松合力增加了动作场面的描写，也很好地控制着全片的节奏，使得其与第一部相比更加紧凑，高能部分也相对来说比较集中，观感会因此适当提升。

Frédéric Diefenthal and Samy Naceri in Taxi 2 (2000)

当然同样的套路玩得太多也未必是好，热拉尔·克瓦兹克将同样的元素带到了接下来的两部续集：《的士速递3》（Taxi 3）和《的士速递4》（Taxi 4），某种程度上也能算是好事，毕竟同样的主创坐镇能够保证成品的质量不会太差，而事实上也证明了《的士速递3》并不会是系列最差，但也不会较为出色，因为其大部分元素的光芒都已经在第二部中玩了个遍，即便是增加或替换了一些动作元素，其核心主线依然是两位主创插科打诨般顺利破案。

而当来到《的士速递4》时，明显可以感觉到主创已经玩过界，双男主的戏份比例明显失衡，由最初的赛车与警匪纠缠两个元素的完美融合，到第四部大量的刑侦破案的桥段以及其他角色的戏份，这虽然对系列的老观众而言未尝不是另一种新的故事，但对整个系列本身却是自戳轮胎；勇敢的丹尼尔退居二线照顾小孩，笨拙顽固的埃米利安和系列常青树吉伯特局长（Commissaire Gibert）充当大部分亮点和戏份的执行者，届时的玛丽昂·歌迪亚早已意识到该系列正在越拍越烂而选择退出，这种种的暗示仿佛都是在提示该系列已逐渐走到尽头了。

Frédéric Diefenthal and Emma Wiklund in Taxi 4 (2007)

事实上也基本上确实如此，直到11年后的《的士速递5》（Taxi 5）出现后，这个结论才真正实锤。2018年，年轻导演弗兰克·盖思堂彼得（Franck Gastambide）重新捡起这块不太明亮的招牌，决心给其抛光上色，重启系列，但除了能够召集回部分配角之外，吕克·贝松也只是回归制片位置，导演、主演、编剧等主要位置都由弗兰克·盖思堂彼得亲自担任。

然后弗兰克·盖思堂彼得抱着如果第五部卖得好，那么还会继续拍第六部的心态，最终拍出了“我只是暂时在这里待着，很快就走了”的作品。也许是缺乏经验，《的士速递5》整体故事的碎片化严重，前后逻辑不搭，更像是剧本往喜剧风格方向一昧妥协最终完全变形；同时人物设计方面欠缺打磨，双男主中的一号人物由原本的的士司机变成了警察，而二号人物依旧秉持着前几部埃米利安一样笨拙的性格，但某种程度上更像是把这样一个二号人物由“笨拙但却想做好每一件事”写成“弱智且丝毫没有行事动机”；当然最主要的问题依旧是双男主的矛盾核心驱动力欠缺。

《的士速递5》更像是一场愚蠢的闹剧

尽管《的士速递5》最终票房口碑都没有激起大浪，但是弗兰克·盖思堂彼得依旧打算开拍第六部，而前四部丹尼尔的饰演者萨米·纳塞利（Samy Naceri）则表示如果吕克·贝松能够召集老团队回归重拍，他会选择继续饰演丹尼尔，但他也坚决表示不会与弗兰克·盖思堂彼得合作，因为他认为弗兰克会再次把这个系列给毁了。

最终《的士速递6》会以何种形式、何种阵容呈现在大银幕还无法得知，但可以肯定的是，从这个系列曾经焕发光芒（甚至吸引了好莱坞进行故伎重演）到逐渐走下坡路，到无力重启进一步砸招牌，无论是谁想要去重拾这辆无论在现实生活中还是电影中都已经渐出观众视野的的士，未来都会面临着一条极其困难的路。

Frédéric Diefenthal and Samy Naceri in Taxi (1998)

“的士速递”这个贯穿二十年的“神话”主要以马赛为故事背景。马赛，是法国的第二大城市和最大海港，西濒地中海，三面环山，水深港阔，风景宜人。马赛曲、塔罗牌，作为欧洲最古老的港口之一，马赛地区人口复杂，有来自地中海和欧洲地区的，也有来自非洲的，还有为数不少的穆斯林人种。三条高速公路将马赛和西班牙、意大利和北欧联系起来，哥特的线条隐藏在闹市中，随处可见的张牙舞爪的彩色涂鸦。它被选为《的士速递5》故事的发生地也是有充分理由的，解释了马赛警察局里令人叹为观止的人员配备，贡献了蔚蓝海边和陈旧小巷或开阔或逼仄的追车场面。

“的士速递”从98年上映，到今夏的第五部，整个系列已经持续了二十年。法国人的确恋旧，作为飙车电影，“的士速递”比“速度与激情”上映时间要早。法式喜剧与好莱坞喜剧风格完全不同。好莱坞的喜剧往往有一个老套但完美的套路（营造氛围-矛盾出现-笑料和噱头交织-解决矛盾的时候发生新的误会-矛盾终于解决-大团圆结局），高逼格的华丽阵容，心跳加速的动作场面。笑料主要体现在视觉；法式喜剧则是浪漫的随意发挥，无限可能的喜剧冲突，外加各种无厘头的恶搞，以豁达的法式幽默消解权威，将生活中最普通的事物赋予新的意义。笑料主要体现在台词。

回溯一下整个的士系列。第一部是改装的标致406ＰＫ改装奔驰，法国人VS德国人；第二部是标致406ＰＫ三菱，法国人VS日本人；第三部是标致406ＰＫ改装巨轮车，法国人VS亚裔；第四部是标致407PK陆虎SUV，法国人VS比利时人；第五部是标志407PK法拉利，法国人VS意大利人。第一部中的断桥飞车和第二部里超敏感标致手拍后爆开的安全气囊让我记忆深刻，整个系列让人对标志汽车留下了深刻的印象。１８４８年，阿尔芒别儒在巴黎创建了一家生产拉锯、弹簧和齿轮的工厂，1896年，别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。标致的商标是小狮子，把猫科动物的英武和灵活与企业文化联系起来，历届法国总统的座驾也多是雪铁龙和标致。法国人对自己汽车品牌的自豪在标致大战外国车的桥段中显露无疑。第五部的汽车没有用经典的406，而是第四部中新上场的标致407：换车轮，换车牌，生出翅膀，这些脑洞充满90年代的回忆。

沙漠独行，街道追逐，轰鸣的引擎声，同样节奏强烈的音乐，很快就让人进入前几部的回忆。男主换角，蜜糖肌肤在阳光下发亮，笑起来甜炸。这是个魅力四射，喜欢飙车，每次出警都要换次轮胎的警察。工作之中，不忘耍帅和泡妞，马上要被发配出巴黎，还喋喋不休的反问上司：是要调我去黑豹突击队吗？男主西尔万发配到马赛，迎接他的是明媚的阳光和彪悍的民风，第一次出任务就被掉了车门的超速出租车直接撞飞，这个新开始充满了沮丧。

作为一部警匪电影，影片毫不客气的嘲笑了法国警察。西尔万有一群极品同事：爱充当人生导师的黑人中年警官，在壮志凌云的制定了计划后，倒着走路不看车的他直接被大卡撞飞；怀疑自己戴了绿帽子，在工作时间里刻苦专研窃听技术的秃头男，如果你和他对视，会有非常可怕的后果；爱讲冷笑话的大高个，热爱艺术，两张照片放一起竟没有看出是同一个犯人，拿着照片画侧写的奇才，还不揩鼻涕；身材矮小的侏儒，有非常悦耳的歌喉，开着他的玩具摩托车迅猛无比的执行任务；参加过警局选美比赛的警花，众人心中的大美女，体重超过200斤，出任务时总是在吃汉堡包；还有说话像打了鸡血，总是沉浸在自己小世界的脑残市长。这样一群乌合之众，去对抗有名的银行劫匪‘意大利人’，胜算只有老天知道。

影片中笑料密集，法国人自黑起来无人能及。市长揭起蒙在车上的布，音乐响起，一脸严肃和自豪的向他的上级，女部长介绍‘城市之光’，一辆专门打扫和清洁狗便便的车。市长洋洋洒洒的介绍便便车的各种创新和优点，那高昂的鼻子和下巴，不看台词还以为他在介绍卫星呢。讲到嗨处，他向众人演示，这辆新发明是如何粉碎狗便便的，按钮一按，屎尿喷射而出，部长和陪同人员脸上身上都是厚厚一层翔。他还在一旁贴心的提醒：不能张嘴喔，会渗进去的。谁能告诉我，这个市长明明是前几部中的警察局长，这样的傻缺竟然还升官了！小混混当街打劫，举着枪来到市长的专车，市长淡定的拿出一罐喷雾，喷得小混混倒地捂脸痛苦。电影中，警察们遇事第一反应是拿喷雾，喷雾的用处比枪大，不由让人想起《国产凌凌漆》里面，达文西的终极杀器西瓜刀，十足的讽刺和反差。还有那位警局之花，为了阻拦追击男主的内鬼，从小天桥上一跃而下，用自已丰满的肉体彻底压爆了内鬼的车。执行任务时，一辆警车被撞击，然后，后面的一长串车玩杂耍似的，一辆接一辆跟着撞上去，市长和秘书眯着眼睛数数。时速300的追车中，劫匪超车失败，准备射击男主，结果探出车窗后被罡风把脸都吹变形。总之，笑料多多。

那位袭警的出租车小哥，和西尔万不打不相识。在黑人同事不停的安利之下，他知道了出租车小哥的叔叔是一位传奇的出租车司机，就是前几部里的男主角。那辆神奇的出租车，时速超过300，能自由切换驾驶模式，能长出翅膀，可以从飞机上跳伞阻击罪犯 ……总之，那辆车是罪犯的终极克星，有了它，一定可以对抗开着法拉利的劫匪。于是，西尔万和小哥组成了搭档，一起保护马赛市的和平。小哥利用开出租车的人脉关系，在男主和黄色法拉利飙车时，用各种好笑的方式堵住路口，在马赛老城为男主清空道路。片中最精彩的片段当属男主和兰博基尼在峡湾山路上追车，悬崖边的弯道上，时速飙到300，完美的漂移过弯，弹弓效应超车，你来我往的竞速，最后出租车飞上游艇，十分精彩的视觉享受。

除了动作，该片的爱情元素也是满满。爱情线分为两条，一条是小哥和富家大小姐；一条是男主和小哥的妹妹。贫穷小子和富家大小姐是喜剧中经常用到的设定，本身并不稀奇。不过大小姐的身材容貌的确不错，那句贯穿整个的士系列的梗：‘我已经欲火焚身，你要再不过来，我就要找个消防员来灭火了’让人忍俊不禁。法国女人的霸气和率性，单刀直入的爱情模式，让人有几分羡慕呢。女主是位丹宁女孩儿，高高束起的马尾，牛仔背带裤，平底鞋。她是位汽车修理师，满手机油，笑容灿烂，这个角色在某种意义上充当了男主的伙伴，她丰富的汽车知识帮助了男主。男主每次撩女主时，女主总是一笑，然后淡定的告诉他，巴黎的花花公子那一套在南方可不管用，在南方追女孩你要想点别的办法。男主想啊想，在车库里发现了一个小水晶玩具，机智的猜到了女主喜欢海豚。然后，夜风中的海边，男主牵着蒙着眼睛的女主，要给她个惊醒。‘你不是喜欢海豚吗？’欲言又止的孤男寡女，告白和接吻还没来得及出现，女主就被水池中的猛兽一把拖入水中。原来男主看错了，这里不是海豚馆，而是禁止入内的海豹馆！看到状况百出的男主和男配，这简直就是注定孤独终身的体质啊，换哪个女人都会抓狂。但是，法国人不一样，他们总是保持着一种矜持的乐观态度，在最坏的状况里找到好的一面，在闯祸的情人身上看到他们的可爱之处。

影片的最后，钻石完璧归赵，意大利劫匪被捕。西尔达跩跩的对劫匪说：嗨，这是你们2006年欠齐达内的！2006年世界杯大赛法国点球输给了意大利，但是今年夏天高卢雄鸡终于在世界杯大赛上赢回了自己的骄傲。电影和现实交相辉映，球迷们少不得会心一笑。作为一部轻松的喜剧电影，《的士速递5》没有拯救世界的野心，没有大道理的说教，有的是满满的法式幽默，在这个夏天，开心一笑。

的士速递，法国人的幽默，五部一部不拉的看完了。个人感觉前四部都拍的挺好，内容剧情都算是淋漓尽致，称得上是个好片子。

然而第五部，时隔这么多年，在向经典致敬的路上，摔翻了车。

好像只有两个原版人马，一个是警局的局长，每次说话都带着喊麦还拉很长的尾音，还有一个是男二号，准备为了男一大干一场的时候，令人尴尬的剧情使之成了残废。

真的感觉，各个方面来看，第五部都不比前四，如果换个名字，我感觉已经滑落到烂片的行列里了。全程没有很多笑点，更多的是让人费解的无厘头剧情，一群法国人在一起无理取闹。似乎导演意识到了自己的水平，在片子里用演员的话来说，那两个是传奇，现在我要超越传奇。车还是那辆车，人已经不是当初那两个黄金搭档了。

法国电影我看的不多，法式幽默更是少之甚少，前四部给了我很深的印象，区别于美食搞笑和中国幽默，让我觉得原来这个浪漫的国家，幽默的表达方式是这样，演员也可以很逗，剧情也让人捧腹。这一切，在第五部上，成了灰。

我没有一丁点诋毁的意思，可能导演的表达方式不一样，可能我的理解还比较粗浅，可能电影还需要更深的解读。而在我看来，既然是的士速递5而不叫个别的什么名字，就该有一些前四部的样子，然而除了那两个原版人马，加上一辆还是可以飞的出租车外，再无其他。

我个人也不推荐去电影院看这部片子，感觉会对不起票价，自己在家里，冲着情怀，浪费一个半小时，就够了。如果你没有情怀，那就去看看前四部，培养一下情怀，再来浪费这一个半小时。