的士速递5国语

《的士速递》（1~5）

《的士速递》（Taxi）是1998年由法国知名导演吕克·贝松编剧的知名动作喜剧电影，该片当年在全球席卷4000多万美元的票房，随后又有四部续集作品，1部美国电影版翻拍以及一部美法合拍的12集剧集来继续延续该系列的的士风潮。

美版《的士飚花》与剧集版《疯狂的士》

1998年的《的士速递》由吉拉尔·皮雷（Gérard Pirès）指导，吕克·贝松担任编剧，讲的是一个拥有超高赛车技艺的的士司机丹尼尔（Daniel）和一位笨拙的警官埃米利安（Émilien）合伙一起对抗一群银行劫匪的故事。双男主讨喜的设定加上吉拉尔·皮雷稳定的导演功力、吕克·贝松操刀剧本护航，流畅的动作赛车场面加上有趣的喜剧桥段，使得《的士速递》着实为这个系列开了个好头。

Frédéric Diefenthal and Samy Naceri in Taxi (1998)

当年的玛丽昂·歌迪亚（Marion Cotillard）还是水嫩与性感集一身的新生代明星，通过本作中的表现获得了第24届凯撒奖（César Awards for 1999）最佳新人女演员（Meilleur espoir féminin）的提名，对男性非车迷观众而言，本片的一大亮点基本上非她莫属了。

《的士速递》中的玛丽昂·歌迪亚

2000年，《的士速递2》（Taxi 2）带着同样精彩的剧本，再升一级的笑料和原班人马回归，故事则由银行劫匪转到了日本国防部部长女儿绑架事件，很显然剧情的升级（国际化）意味着格局的扩大，同时导演热拉尔·克瓦兹克（Gérard Krawczyk）和吕克·贝松合力增加了动作场面的描写，也很好地控制着全片的节奏，使得其与第一部相比更加紧凑，高能部分也相对来说比较集中，观感会因此适当提升。

Frédéric Diefenthal and Samy Naceri in Taxi 2 (2000)

当然同样的套路玩得太多也未必是好，热拉尔·克瓦兹克将同样的元素带到了接下来的两部续集：《的士速递3》（Taxi 3）和《的士速递4》（Taxi 4），某种程度上也能算是好事，毕竟同样的主创坐镇能够保证成品的质量不会太差，而事实上也证明了《的士速递3》并不会是系列最差，但也不会较为出色，因为其大部分元素的光芒都已经在第二部中玩了个遍，即便是增加或替换了一些动作元素，其核心主线依然是两位主创插科打诨般顺利破案。

而当来到《的士速递4》时，明显可以感觉到主创已经玩过界，双男主的戏份比例明显失衡，由最初的赛车与警匪纠缠两个元素的完美融合，到第四部大量的刑侦破案的桥段以及其他角色的戏份，这虽然对系列的老观众而言未尝不是另一种新的故事，但对整个系列本身却是自戳轮胎；勇敢的丹尼尔退居二线照顾小孩，笨拙顽固的埃米利安和系列常青树吉伯特局长（Commissaire Gibert）充当大部分亮点和戏份的执行者，届时的玛丽昂·歌迪亚早已意识到该系列正在越拍越烂而选择退出，这种种的暗示仿佛都是在提示该系列已逐渐走到尽头了。

Frédéric Diefenthal and Emma Wiklund in Taxi 4 (2007)

事实上也基本上确实如此，直到11年后的《的士速递5》（Taxi 5）出现后，这个结论才真正实锤。2018年，年轻导演弗兰克·盖思堂彼得（Franck Gastambide）重新捡起这块不太明亮的招牌，决心给其抛光上色，重启系列，但除了能够召集回部分配角之外，吕克·贝松也只是回归制片位置，导演、主演、编剧等主要位置都由弗兰克·盖思堂彼得亲自担任。

然后弗兰克·盖思堂彼得抱着如果第五部卖得好，那么还会继续拍第六部的心态，最终拍出了“我只是暂时在这里待着，很快就走了”的作品。也许是缺乏经验，《的士速递5》整体故事的碎片化严重，前后逻辑不搭，更像是剧本往喜剧风格方向一昧妥协最终完全变形；同时人物设计方面欠缺打磨，双男主中的一号人物由原本的的士司机变成了警察，而二号人物依旧秉持着前几部埃米利安一样笨拙的性格，但某种程度上更像是把这样一个二号人物由“笨拙但却想做好每一件事”写成“弱智且丝毫没有行事动机”；当然最主要的问题依旧是双男主的矛盾核心驱动力欠缺。

《的士速递5》更像是一场愚蠢的闹剧

尽管《的士速递5》最终票房口碑都没有激起大浪，但是弗兰克·盖思堂彼得依旧打算开拍第六部，而前四部丹尼尔的饰演者萨米·纳塞利（Samy Naceri）则表示如果吕克·贝松能够召集老团队回归重拍，他会选择继续饰演丹尼尔，但他也坚决表示不会与弗兰克·盖思堂彼得合作，因为他认为弗兰克会再次把这个系列给毁了。

最终《的士速递6》会以何种形式、何种阵容呈现在大银幕还无法得知，但可以肯定的是，从这个系列曾经焕发光芒（甚至吸引了好莱坞进行故伎重演）到逐渐走下坡路，到无力重启进一步砸招牌，无论是谁想要去重拾这辆无论在现实生活中还是电影中都已经渐出观众视野的的士，未来都会面临着一条极其困难的路。

Frédéric Diefenthal and Samy Naceri in Taxi (1998)

其实前四部挺好的，虽然搞笑愚蠢，但是最起码还有飙车戏可看。当重启换了演员之后，除了那台时不时被拿出来鞭尸的出租车之外，其余的一无是处。

前几部丹尼尔虽然乱七八糟的，不过车技了得，不管是开车还是开车，都是老司机。这部设定他的侄子就是个白痴，除了有点人脉，真的一无是处，而且很欠打。

前几部的警察虽然白痴，但是好歹有点运气。这部的主角倒是英明神武，可是其余的警察呢？一个侏儒，一个随意开枪的监视狂（偷窥狂？），一个肥猪女警和一个恶作剧爱好者，就没有一个正常人，乳法太严重了，我一个外国人都看不下去了。

至于女主，前作的玛丽昂·歌迪亚可是性感尤物，艾玛·韦克伦德也是身材无敌。本作呢？萨巴纳·奥扎尼板着一张脸给谁看？桑德·范·罗伊倒是不错，肤白貌美大长腿，可是戏份太少了，都不如那头肥猪。

对抗意大利抢劫犯的故事，出租车和法拉利、兰博基尼的故事。可是飙车一点都不惊险刺激，除了引擎的轰鸣，就剩下按部就班的穿梭。除了屎尿屁，就剩下各种低俗桥段了。

老警长变成了市长，可是那些经典的场面却再也不会升级了。

我没有想到，所谓重启的第五部会难看成这个样子。

所谓难看既是指剧情上的杂乱不堪和各种让人接受无能的低俗梗，也是指演员的长相。那个女市政警察，纯粹就是拿出来恶心人的是吧，不仅恶心而且还一直给特写；其余几个智障般的同事，也是只会玩各种烂梗。不仅梗烂，还要一遍遍重复，挑战观众的承受极限。男二号，其表现可以堪称法国版的包贝尔或者王宝强。

但我相信演员的灾难表演跟导演也分不开，也就是男主本人。本来长得就有些跟范迪塞尔撞脸，看了这部以后，我觉得我的想法太幼稚，对不起范迪塞尔。这货跟范迪塞尔之间差了一万个郭达斯坦森。

向来我对爆米花片没有什么特别高的期待，动作戏够炫（比如《疾速追杀》）、特效够震撼（《末日营救》）、或者搞笑也行（《王牌保镖》）。几样只要做到一样，就足以让我津津有味看完一整部电影了。但这部片，我没有坚持看完，它一样都没有做到。

整场电影就像是那个马赛市长给人演示“便便2000”一样，一开始的十分钟就给人一种很不靠谱的感觉，但你并没有马上走开而是坚持看下去了，还期待它能真的有什么玄妙在里面；结果等它按下那个按钮，喷了你满身的粪，已经躲不开了。

感觉好无厘头啊，看法国的电影看出了印度片的感觉，而且还没有印度片深刻，我觉得有点简单了，不知道是不是因为没有深思，反正就是太简单了。内容还是可以的

（上面是个人感受）

但是电影整体完成高，英雄人物跌入低谷重走巅峰，奇葩团队闯关冒险强势逆袭，“难兄难弟”人物搭配，炫酷并充满想象力的角逐场景、镜头，开篇尤其抢眼，结构节奏把握娴熟，很有锋芒，没有把结构套路玩到最后稍有遗憾。而作为一个齐达内铁粉，对电影中“地域黑”的部分并无反感。 PS：男主即是导演，颜值即是正

昨天和朋友去看了刚上映的《的士速递5》，一部我必须安利给大家的法式幽默电影！真的是太搞！笑！了！能拍到第五部的电影，本身就已经是很厉害的主了。《的士速递5》就是这样既搞笑但也不会尬的那种，飙车细节看的我也特别过瘾.

自1998年第一部《的士速递》算起，这个系列诞生已有20年，比《速度与激情》还早3年。作为一个对车品牌，飙车完全没任何兴趣的直女来说，这部电影让我从头笑到了尾。直到现在我隔壁座的10岁小弟弟“咯咯咯”的笑声还一直回荡在我耳边。

就跟《的士速递》前几部一样，这一部也是cp搭档。有一个想干出一番事业的警察西尔万和前作中飙车大佬的侄子埃迪（但他却只是一个会开自动挡专车的“废柴”老弟）为了抓捕在马赛多次抢劫珠宝店的意大利“超跑帮”，在毫无默契的情况下，合力抓捕了嫌犯的故事。

虽然《的士速递5》的阵容有较大换血，但故事轴中也致敬了经典！飙车，搞笑，爱情样样来，笑的我好过瘾！

影片一开场，西尔万因犯错后被“贬”马赛。影片通过高空拍摄描绘了一个特别漂亮的南法海滨城市，确实很美丽。大家可以来感受一下，马赛的美！👇

这个镜头让我尤其的震撼！👇

既然是《的士速递5》，致敬经典是在所难免的。有一个镜头应该让很多老粉特别难忘吧？当马赛市长第一次出场说又有一个惊喜来了，几个警察先后问：是不是德国人，接着又问是不是日本人。这其实是在暗指前几部的反派大角（这里的德国人就是暗指第一部的德国劫匪，第二部的日本黑帮，第三部的亚裔黑社会、第四部的比利时恐怖分子。不过很不幸。这些黑帮出现的国家都不是巧合，都是电影想黑的国家。）

这一次又轮到黑意大利人了！法式幽默喜剧和其它国家的喜剧电影还真不太一样。他们永远不是在黑别人的路上就是在自黑的道路上一去不复返。

要说这部剧的一大亮点就是对小人物的细腻刻画。法国人的幽默更多的是体现在小国小民的心态中，首先你会看到故事里除男女主角外没有一个正常人，仿佛每一个人都是“废柴”。还没出警局大门也能自家人撞车？？

一个不能对视他眼睛的地中海警察，一个天天只知道吃的警队之花，一个成天喜欢作画又脸盲的警察，还有一个信天主教的侏儒。正因为有了市长和废柴五警察为辅线的描述，才使这部法式幽默电影更加的有魅力。满满的全是梗～

再说说我们马赛市的市长大人，他也是蠢事连连，我还蛮喜欢他这个角色，一个四十岁的中年男子感觉却十分呆萌。中文配音也是绝了！毕竟他是一个身高近2米的壮汉，硬把大便说成便便（强调是二声），可以自动脑补这个滑稽的画面～

又比如这一段，胖警花从桥上纵身一跳，直接把车子压报废，而桥上的蠢萌警察却说，“别碰她，那是我的女朋友”。这可能是整个电影中我唯一觉得他为了真爱，很man的一瞬间了！

话说回来，虽然这些小人物都有很“废柴”的时刻，但关键时候还是很明白自己的立场。如果没有这些绿叶的衬托，主角的光环也得不到升华～

除了小人物的刻画，飙车也是这部电影的重中之重！电影中那辆熟悉的出租车“标致407”再次归来时，期待了太久的观众肯定会涌现出太多过往的回忆。相比《速度与激情》里的豪华跑车，这里的飙车情节似乎更接地气。

你千万不要小看这辆出租车，被女主改装后是相当的霸气。稍微按上几个按钮就会大变身，时速高达310，比高铁还快！你说牛不牛！

当西尔万开着白色的无敌出租车和意大利犯罪团伙在赛车场飙车时，我看的真的很过瘾。他竟用标致跑赢了法拉利跑车获得了打入敌人内部的机会，枝姐只想说：牛到飞起！

更精彩的是结尾西尔万使用无敌出租车滑翔功能时，出租车在美丽的马赛海边凌空飞起冲向游艇时，这一瞬间你们可以一起来感受下！👇

飙车时紧张刺激，导演还不忘加入喜剧元素。关键时刻又让你捧腹大笑～

这一部的结局比前几部来的更罗曼蒂克。大致可以说是“夫妻双双把家还”即使是废柴，也能找到属于自己的爱情！

主角西尔万和猪队友埃迪的妹妹——酷酷的修车姑娘Samia一见钟情，经过九九八十一难的追逐，终于喜获爱情。并开发了新的撩妹潜能“海豹戏水”～

男主西尔万坠入情海后，他的搭档们也没闲着。蠢萌蠢萌的猪队友埃迪成功协助警察抓到了意大利匪帮，最终挽回白富美女友；警察局里唯一的胖女警察和喜欢作画的脸盲男警在一起了。而侏儒警察则在派对上对另外一女生一见钟情在一起了。大家都很圆满～

这次的新班底将带来全新的故事：浪漫，搞笑，刺激！值得一看！希望大家都能吃下枝姐的这颗安利。下期见啦～

点映去看的《的士速递5》，很意外是部法国片而且这个系列竟然都拍到5了。不过我的关心点还是在故事发生地——美丽的马赛海边，飙车以及喜剧本身上面。

故事的男主角是位警察，很会开车，屡破大案，梦想是进入法国的海豹突击队，故事的开篇男主因执行任务的方式过于激进,被调任马赛 的社区警局，在猪队友的帮助下，成功地破获了一起特大的抢劫案。

如果要给法国城市打分的话，巴黎如果是8分的话，马赛就是9分。虽然巴黎是法国的绝对中心，是法国的政治 经济 文化中心，也是法国的骄傲。但在我心里，马赛就应该是9分，比起巴黎，我更喜欢马赛。马赛位于南法，是有着蔚蓝海岸线、阳光灿烂的南法。一年四季的天气都非常棒，下雨的天数估计和法国北部巴黎的晴天天数是一样的。像伦敦巴黎那种阴雨连绵的天气很少，一年也就几次而已，而且都是雨过天晴，不会有持续的阴雨天。马赛是法国的第二城市，是法国最重要的港口城市，人口只有100多万，所以从城市规模上来说，等于中国的一个县级市。马赛虽然没有巴黎那么大，不像巴黎城市人那样吃喝玩乐的机会很多，但是生活同样安逸快乐，这份安逸是海边小城市所特有恣意。

作为一个讲竞速飙车的电影，肯定是要拿来跟《速度与激情》来做对比。单从时间线上做个对比，《的士速递》这个系列就要比《速度与激情》还早上映3年，可以说是赛车竞速类电影的鼻祖了。 相比《速度与激情》中肌肉猛男，大马力美式肌肉车，动不动就是家庭感，拯救世界的使命感，法国电影《的士速递》则要温和很多，而且更显得无厘头。《的士速递5》中这个有着无敌装备的赛车竟然是辆出租车，坐在副驾驶位置上的搭档还是个只会开自动挡的家伙。

电影中有2个飙车的场景让我印象深刻。第一个是电影中男主与开着黄色法拉利的劫匪第一次交手，在老城区飙车的场景，穿梭过一条又一条的街头巷尾，男主没追上，最后法拉利消失在马赛老城的有轨电车中。第二个场景是在马赛峡湾的山路上，影片中男主开的标志出租车跟兰博基尼的竞速就是在这美的不像话的峡湾山路上，山路很窄，车速飙到300，山路的外侧就是蔚蓝的地中海，稍有不慎就会跌落悬崖，在你赶我超的竞速中，看得我都紧张得手心冒汗了。

开车有两个乐趣，一个是享受驾驶的乐趣，一个是享受一路的风景。《的士速递5》充分把这两点乐趣都很好的呈现了，有紧张刺激的竞速，也有一路的海边马赛的风景。

《的士速度5》作为一部喜剧电影，当然少不了玩各种梗，比如常用的地域梗、族群梗、性梗等。不同于好莱坞式的拯救世界、嘴炮式幽默，法式幽默要低调许多，至少他们不会动不动就拯救世界，英雄似的站在世界的最高峰。

法国人的幽默更多的是体现在小国小民的心态中，有点后现代解构主义的味道，喜欢把权威的东西来嬉笑化。《的士速度5》中把马赛市长给弄成了个草包，当然草包的不止市长一个，马赛的警察也都是草包。第五部中被法国人用地域梗黑得最惨的是意大利人。比如法国人开着标志牌出租车都跑过了意大利的法拉利和兰博基尼 ，马赛市长把抓捕行动命名为 黑手党行动，目的是要抓住劫匪意大利人 ，满嘴跑火车的意大利人餐厅老板，还顺便翻了一下旧账 ，06年世界杯上齐达内用头撞意大利球员马特拉齐，致使齐祖被罚下场，法国也无缘大力神杯。

在看多了国产电影和好莱坞式的大片，偶尔看看小语种的电影也不错，比如这部法国飙车喜剧片就很合适。