乘列车前行

人と人の縁は大切だ。
其实一开始看得有点稀里糊涂，而且觉得里面有很多东西只有铁路发烧友才会明白，但是直到瑛太一语道出，我才明白这部电影的真谛。人与人之前因为各种巧合而结下的各种奇妙的缘分，是十分美好并值得珍惜的。这是一部充满了人情味的电影。感谢去了天国的导演留下这样一部美好的作品。

    2011年11月20日，森田芳光因病去世，享年61岁，结束了他30年的导演生涯。从1981年他的长片处女作《仿佛》到今年才上映的《让我们乘A列车前行吧》，森田芳光坦率地坚持走商业导演的路线，他说比起拍自己想拍的电影，他更愿意拍观众想看的电影，加上敢想敢做的个性，他拍遍了恐怖片、文艺爱情片、家庭伦理片、犯罪片、喜剧片、古装片等各种类型，正因为他的拍片风格极少重复，评论界对他的评价也莫衷一是、难以定论，但是，他最重视的观众以及曾与他合作过的演员都喜爱他，《失乐园》创造了票房奇迹（1997年上映，获得40亿日元的票房，名列当年票房第二，仅次于宫崎骏的神作《幽灵公主》），松田优作、役所广司、黑木瞳、深津绘里等一批演艺名将都在森田芳光的镜头下散发无限的魅力，作为一名导演，他肯定是欣慰的。
    尽管森田芳光重视商业元素，并不意味着他一位媚俗而完全放弃了个人表达。从他获得舆论一致赞誉从而奠定影坛地位的《家族游戏》和《其后》就可看出他掌控影片节奏、细腻描绘人物心理、渲染细节的能力，尤其是改编自夏目漱石原著的《其后》，影片细腻隽永的风格、唯美动人的影像编织出一段含蓄隐忍的三角恋情，加上松田优作和藤谷美和子精准的演绎，令《其后》犹如片中反复出现的水中百合，芬芳四溢却又孤单寂寥。同时，森田芳光总能敏锐的捕捉到时代的气息，在网路并不像今日普及的1996年，他就让《春天情书》中的男女主人公通过网络谈了一场素未蒙面的恋爱，而《失乐园》创造票房奇迹，也应合了90年代日本泡沫经济之下家庭的解体，以及普通人在时代面前的无力感，因此影片中的这场凄美的爱情可以看成是普通人用情和欲对物质金钱时代的绝望反扑。
    去年森田芳光突然去世，遗作《让我们乘A列车前行吧》尚未上映，因为森田芳光本人是一个铁道迷，因此这部以两个铁道迷为主人公的影片肯定寄托了不少导演的私人情感，加上松山健一和瑛太的加盟，都令影迷倍感期待。如今影片上映，我们开心的发现这是一部轻松治愈的喜剧，继2006年的《间宫兄弟》之后，森田芳光又一次施展喜剧才华，那么至少在他最后的岁月，他的心情是明朗的。
    《让我们乘A列车前行吧》是一部典型的日系治愈喜剧，首先要设置主人公在生活和情感上的困境，供职于房地产公司的小町和在父亲的铁厂工作的小玉都不懂如何和女孩相处，常被女孩抛弃，同时小町所在的房产公司和小玉的铁厂都遭遇发展上的困难，然后再通过故事的发展，将困境一一化解。既然是喜剧，个性古怪的角色必不可少，无论是两个铁道迷怪咖、流连夜总会的小玉父亲、铁厂两个立志把加工技术带回中美洲的黑人、嫁女不成倒想把自己嫁了的母亲、小町那位成天想着各种美食的老板娘，还是热爱晨跑的地主，影片中的角色各个带着日式的诙谐，单纯善良、有些夸张、有些古怪、有些冷幽默。其实影片剧情并无太大新意，在叙述的过程中也没什么惊喜，但胜在轻松好玩，琐碎生活太需要幽默感，这也是这类日系治愈电影吸引人的地方。
    影片中人物均以列车名称命名，总共收入80台列车，涉及20条线路，具体的我可不懂，但日本人确实具有铁路情结。在亚洲，由于日本铁路运输网络发达且较先得到广泛发展，是轨道运输最为发达和完善的国家，许多人在日常生活中都要用铁路代步，成为他们生活中必不可少的工具，铁路见证了不少历史的变迁，很多普通人的成长记忆都与铁路有关，因此出现了铁道迷。森田芳光本人就是一个铁道迷，所以才会拍摄这部电影，通过两位男主角之口来抒发对铁路的热爱，同时导演还赋予了铁路更美好的情感，小町和小玉因同为铁道迷而结下深厚的友谊，而影片另一个铁道迷的出现化解了两人事业上的困境，他羡慕小町和小玉，因为对铁路共同的爱好让他们建立了非常单纯的友情，这在物欲横流的社会是非常难能可贵的，铁路犹如一条沟通心与心的桥梁，在相互理解的人们之间穿梭。
    最后不得不说，相信看过影片的人都发现，森田芳光竟然也卖腐了。虽然影片中强调两人是单纯的友情，小玉还帮小町和女友制造二人独处的机会，可这两个男人完全就是情侣的相处方式嘛！当小玉听说小町会一直住在铁厂的员工宿舍，掩饰不住喜悦就笑开了花！看电影的过程中，我猜想这样的日系治愈电影，结局一定会将所有困境一一化解，包括两个主角起初都不善于和女孩相处，最后一定会遇上懂得他们的女孩，我还在期待那个相亲的女孩回心转意，那个暗恋小町的同事会修成正果，没想到森田芳光最后竟然让两个男主公四处旅行、幸福的生活在一起了！所以别怪我看到最后两个镜头想歪了，就是火车进入山洞，然后画面定格在两人幸福的笑脸，我奇异的想到了希区柯克的《西北偏北》，最后的镜头是男女主角在火车中拥抱接吻，然后切换至火车进入山洞，这是一个影史上非常著名的性暗示镜头，如何暗示我就不明说了，森田芳光以此结尾，是对火车的赞美，不知道会不会原谅我奇怪的联想。
    无论如何，三十年的艺术生涯，森田芳光带给我们许多优秀的作品，他不曲高和寡也不孤芳自赏，而是坚持拍观众想看的电影，如今进入天堂，希望你能乘坐火车自在的畅游！

看得人少也好，评分不高也罢，我们都有自己喜欢的感觉，有我们欣赏并且相处的温暖的世界。
以前有人让推荐电影总会兴致冲冲的列出一大堆自己喜欢的，并保证都很好看之类的。
后来，推荐是总会小心翼翼，各种片都说一下，虽然不再高调的要求对方都看看，却还是会希翼偶尔会有人对自己说你让我看的啥啥很喜欢。
到现在，却不再轻易开口。
因为大多时候，别人不一定会听你的，就算看了也多数不敢苟同。
然后是渐渐释然，毕竟感觉是那么的抽象暧昧的东西，能遇到一个感觉舒服的人，是多么幸运，如果还没遇到，就先做好自己。
所以很多片都是自己看的，能在豆瓣遇到一样喜欢的人，觉得很好。
这部就是，钟爱，却无法言于他人，这种孤独，却并不难受，反而带些窃喜。
就这样，加油。

       台词中用到火车名称很多，偶遇的中年同好者居然就是一直想约见的大公司总裁，剧情有不少狗血的地方，总之就是一定要让两个主角攻克难关，事业发展顺利。总的来说电影还不错，景色好看，表演比较生动，当然缺点也明显，有几个配角演技略显做作，整体节奏比较拖沓，故事吸引力不能一直保持。。。
    虽然本片刻意将两位男主角的交情友谊化，可好多场景好多台词好多表情，无法不让人联想到导演是不是有暗示这两个角色应该在一起，而且如果真的在一起，相信也会是很多影迷的心愿。。。