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剧照
剧情介绍
一辆黄色出租车行驶在德黑兰熙熙攘攘的街道上。各种各样的乘客坐上车，每人都直率坦白地回答了司机的各种问题。而这个司机不是别人就是导演贾法•帕纳西本人。在这个移动摄影棚中，导演将摄像机放在仪表板上，通过这次有趣而戏剧的旅程，记录了伊朗社会的精神风貌。 导演说：“我是一名电影工作者，我什么都不做，只拍电影。电影是我的语言和生命的意义。没有什么能阻挡我拍电影。因为当我被推入最深的角落时，我与自我相连。在如此私密之处，尽管限制诸多，创作的需求已超越了欲望。我心系电影艺术。这就是为什么无论如何，我都要继续拍电影。只有这样，我才能尊重自己，感受到我还活着。”凹凸学园第二季像素大战朝圣之路默片说唱王戴夫第三季彼时彼地天降美食夺宝奇兵！史上最伟大饭制电影的故事奇迹（粤语）传奇海盗船长黑胡子（下）大明末年疾风铁男夏夜十点半星尘2007重回98当首富Hold住爱情戏说台湾之百年嫲疯还春新狼与香辛料猛鬼故事怪兽：黑暗大陆我的男人是丘比特寻找1967的女神天生一对亲情接力王子学院之绝对经济师匹诺曹国语豪门阔太有点辣夏天雨不停火车司机的儿子大漠苍狼监狱风云之少年犯弗莱斯曼有麻烦了第一季废柴王子权力的游戏 第五季易舍难分美好年华研习社新半斤八两海盗旗升起第二季荒岛秘闻无烟煤Q版三国猛虎回来史前一亿年致命24小时国语警视厅·搜查一课长 第六季一根木头霍家拳之铁臂娇娃
长篇影评
1 ) FIFF16丨DAY2《出租车》：送给热爱电影的人的短诗集
第16届#法罗岛电影节#纪录片单元第2个放映日为大家带来《出租车》，下面请看前线车上万生们对待生活的评价了！
Not Here：
“热爱电影的人是一群很棒的人啊！”虽是金熊之作，但很粗糙，政治性很强。
果树：
“到底哪些是真的，哪些不是真的”、“他们明知道是真的，为什么不让拍”，电影的确突破了真实与虚构的界限，也突破了对电影禁令的封锁。
松野空松：
简直把杨的说教和阿的纪录混合一起，开篇还算是有意思，后面就……借小女孩说一大堆政治话语还以为杨德昌附身阿巴斯了，其实拍与自己意见相左的电影可以参考阿巴斯的《家庭作业》处理。
Pincent：
形式没毛病，真诚主动地袒露摆拍痕迹，倒也并没有多么想反映和控诉社会现实，并不苦大仇深，反而亲民又轻盈，趣味为大，其实是一部解构电影、阐释电影与现实的关系的迷影电影，正如向镜头前热爱电影的人投送玫瑰，同时也会以突如其来的袭击敲响警钟。车窗也是银幕，城市也是剧场。
米米：
不想对号入座的去评论伊朗，这部片子却包罗万象。 相比出租车狭窄的困境，外面的牢笼却更可怕。 “享受着高级的待遇”，扪心无愧的笑容，勇敢呼吸着自由的空气，艰难并坚强的继续行走着。 致那些真正热爱人，热爱这个世界的勇士们。
子夜无人：
关于严酷的社会环境里努力探出头呼吸的自由空气，当作纪录片来看，起码技术非常过关，要从大量累积素材里剪辑出一条看似是一气呵成所发生的时间线是极大挑战；而当作剧情片来看，则依然保留了伊朗电影那种“冷不丁来一下”的神经刀气质，出场人物的排练感直接吞掉剧本的存在。不太喜欢的地方也正是在这里，与它究竟是不是纪录片无关，而是一切都太典型、也太强行，不自然、不流动、也不够回味。
大钊：
强推给每一个影迷！原来伊朗不止有阿巴斯，生活与影像，影像与真实，互相暧昧，通过角色与摄影机和导演的互动提醒观众这是一场“事先未声明的实拍”。仅仅通过高密度事件，一个出租车的视野即展现了伊朗最丰富的一面、小偷、教师、律师；小孩、夫妻、好友、老人。侄女的角色最值得把玩，一方面是阶层差异，一方面是年龄认知差异，还有关于规则的纯洁质疑。手持镜头已经让观众完全相信出自一位小女孩之手，前面的低劣技巧全为最后一个花的镜头做铺垫，当那束花出现的时候，带来极为颠覆（长时间的车内镜头+律师的一番慷慨陈词还没消化）的感官刺激，成为整部电影的高光时刻。
DAY2的纪录片场刊将在稍后释出，请大家拭目以待了。
2 ) 我最喜欢的伊朗导演——贾法·帕纳西
《出租车》作为贾法在受到压迫后的再现于世界的作品，并未妥协。这也符合贾法的个人作风，要不然也不会被伊朗当局这么对待。我们看到的《出租车》是贾法对于伊朗社会的关注与对艺术作为一种意识形态在创作上需要自由的呐喊。当然，不仅如此，贾法还跟我们这些影迷打了一个热情的招呼，电影里的大量的迷影情结就是对他自己以及影迷的鼓励。
《出租车》模仿了师傅的《十段生命的律动》这种形式，在出租车内固定机位，集中于出租车内乘客的对话与表现。话题涉及法律，宗教，女权，人权等社会方方面面。除了展现伊朗群像之于伊朗社会的关注，还将话题通过侄女巧妙地转移到审查制度上来。通过一系列现实的讽刺，表达了贾法自我对于电影艺术创作自由的渴望。贾法的《出租车》与《谁能带我回家》（片中翻译《镜子》）很像，都是先建立摄像机的存在，然后再消解摄像机的存在，这种二次打破刻板印象，更加的现实主义，虽然是一种安排过的，人为得真实。（作为一个渣渣，第一次看《谁能带我回家》的时候，还以为是真实的纪录呢 TAT）
用斗士来形容贾法一点也不为过，他是一个渴望自由的斗士，他是一个忧国忧民的斗士，他用贴近生活的现实主义去还原社会，展现真实的伊朗，而这次的《出租车》更多的是带着对影迷的感谢与自己内心对于自由渴望的呐喊归来。
作为贾法的粉丝（很惭愧，因为我也没看全贾法的电影）我用5个星来鼓励以及欢迎他的归来，而柏林，用金熊来鼓励贾法和欢迎贾法的归来，伊朗呢？
（被和谐了一次，估计因为提到某部不该提的片子）
3 ) 伪纪录片下的真实人生：《出租车》
《出租车》是一部很有意思的伊朗电影。
通常情况下的电影拍摄现场，都是导演指挥身前的摄像机捕捉镜头前方的演员动作，这是一部正常电影最主要的观察视角，即导演是站在一个旁观者的角度，在场景之外注视着整个拍摄过程。
而《出租车》的导演别出心裁。全片仅有两个摄像视角，一个是车头位置的行车记录仪为主，另外一个是手持佳能相机作为补充，所有的镜头都是定位于出租车，由内而外进行拍摄，不管是车辆正前方，还是驾驶位，或者副驾驶位。同时由于车内空间狭小局促，使得镜头前的压迫感异常强烈，为深挖影片背后蕴含的意义埋下了伏笔。
而导演贾法•帕纳西本人则亲身上阵，充当了驾驶员身份的男一号。如果这部电影有演员的话。因为他更像是一个采访者和观察者，他的采访和观察对象就是车上一拨又一拨形形色色的乘客。
所以与其说这是一部剧情电影，倒不如说更像是一部伪装的纪录片，核心就是一场伊朗首都德黑兰的街头访谈。影片从头到尾都是处于一种不停对话的状态，直到结尾摄像头被流氓拆毁，画面漆黑一片地遗憾落幕。
我们会看到一辆黄色出租车大摇大摆的行驶在德黑兰熙熙攘攘的街道上。来来往往的乘客坐上车，每个人在镜头的注视下，直率坦白地回答了司机的各种问题。在这个不断移动的小小“摄影棚”中，通过仪表板上的镜头，在这次有趣而充满戏剧色彩的旅程中，作为外人的我们可以偷偷掀起罩在伊朗头上厚厚的黑纱，窥探到下面究竟是怎样的一番光景。
故事开始于一起拼车的女教师的一位自由职业者，他们对于世界政治，宗教，经济，社会现象进行了一番批驳之后，我们才发现其中一位是社会人（读yin），要么劫匪，要么小偷；
接着上车的是一位青年女性，她要护送因为车祸而身受重伤的丈夫去医院，但是谈话的重点却在于怎么保护好对于自己至关重要的遗产继承权，关键之处就是通过手机保留下来的遗嘱录音；
然后登场的是一位充满喜剧色彩的小人物，他的日常生活主要内容是卖盗版光碟，顺便吐槽伊朗电影审查制度。而他的主要客户之一，就是一位为了拍摄题材限制而日渐烦恼的电影学院大学生；
还有信奉神秘宗教，神神叨叨，一心想着放生的一对老姐妹， 被男权实力残酷打压但依然默默反抗的女权主义律师，受人欺侮但是只好忍气吞声的老邻居等等；
影片的高潮开始于司机的小侄女上车以后，这个天真烂漫但又古灵精怪的小姑娘让我们见识了什么是童言无忌。角度之刁钻，言辞之犀利，思考之深邃，无不令屏幕前的观众为之汗颜。可以说，如果把这些问题打印出来，丢给世界各国的每一个成年人，简直就是一篇充满了战斗主义和思辨主义精神的檄文。
影片开始的调子是轻松而愉快的，但是随着车上乘客的更替，整个节奏和氛围也越来越沉重。八十分钟的片子里面塞入了大量的现实主义批判内容，却因为其巧妙地表现形式而一点也不显得累赘。这里不得不归功于导演的奇思妙想和精湛技巧，然而这一切其实都是逼出来的。
贾法•帕纳西，伊朗电影导演和编剧。1960年出生的他毕业于德黑兰的电影与电视学院，曾经担任伊朗电影大师阿巴斯的助理导演，受益颇深。
1995年他执导的第一部作品《白气球》，描述一个小女孩和哥哥拜托路人帮他们找回落到水沟底下的纸钞的故事，这为他赢得了戛纳电影节金摄影机奖以及东京电影节青年电影樱花金奖，甫一亮相，身手不凡。
1997年，贾法的第二部作品《谁能带我回家》，叙述一个小女孩放学后等不到妈妈，而决定自己找路回家的过程，影片则为他赢得了卢卡诺影展金豹奖以及纽约影评人协会最佳外语片奖。
贾法的第三部作品《生命的圆圈》，描写伊朗社会对女性的歧视与压迫，并且以特别的轮舞形式拍摄，无论手法或内容都叫人耳目一新，让贾法首度入围威尼斯影展竞赛单元，并难得地连获金狮奖及贾比西影评人奖的双料肯定。
特别值得一提的是，贾法对女性以及社会议题的关切，让他走出了与其他伊朗导演传统路线迥异的风格。2003年，贾法的《深红的金子》获得戛纳电影节评审团大奖。2006年的《越位》同样将镜头对准伊朗女性，再次赢得国际关注。
但是，大家不要忘记伊朗是一个什么样的国家。
2010年12月20日，伊朗官方宣布，因为危害国家安全和做了不利于国家形象的宣传，贾法被判6年有期徒刑，20年内不得制作或执导任何影片，不得写剧本，不得以任何形式接受国内外媒体采访，不得离开伊朗。帕纳西的遭遇引发了世界范围内的一股抗议浪潮。
这部《出租车》是他提前出狱后自拍自导自演的第一部电影，就一举拿下了第65届柏林国际电影节最佳影片金熊奖。这里还有一则令人印象深刻但是绝非有趣的新闻。
2015年2月14号柏林电影节闭幕颁奖礼，《出租车》摘得最高荣誉金熊奖，但是因为伊朗当局限制帕纳西出境而未能到场领奖，贾法的侄女（就是电影里那个伶牙俐齿的鬼马小萝莉）代他出席领取了金熊奖，并在台上流下了眼泪。在颁奖后举行的发布会上，其他获奖者均捧熊拍照，唯有金熊“无人认领”，孤零零被放在地上供拍照，成为柏林电影历史上令人唏嘘的一幕。
在片中我们看到批判，看到抱怨，看到愤怒，同样我们也看到热爱，看到关心，看到对于自己祖国未来的担忧，看到对于年轻一代的希冀，以及导演本人永不放弃的坚持。罗曼罗兰曾经说过：“世界上只有一种英雄主义，就是看清生活的真相后依然热爱生活。贾法•帕纳西就是这样的人。
引用一段导演的原话作为结尾吧。
“我是一名电影工作者，我什么都不做，只拍电影。电影是我的语言和生命的意义。没有什么能阻挡我拍电影。因为当我被推入最深的角落时，我与自我相连。在如此私密之处，尽管限制诸多，创作的需求已超越了欲望。我心系电影艺术。这就是为什么无论如何，我都要继续拍电影。只有这样，我才能尊重自己，感受到我还活着。”
你可以抢走我的DV，但你无法抹去我的记忆！
延伸阅读
才过了十年，难道就已经忘得一干二净了吗？《监守自盗Inside Job》
这是一部每一帧画面都可以拿来做手机屏幕的纪录片：《盛世里的工匠记忆》
4 ) 全民-影像
业余-影像无非是在消解专业-影像的权威性。帕纳西首先作为出租车司机，其次作为曾经拍过电影的导演（而不是正在拍）放置了那四个摄像机：分别是置于仪表盘上对着车厢的偏左、偏右各一，后座前，置于后窗正对前窗。虽然对于前两个，他尚能做方位调节，但他放弃了将机器拿在手里自主拍摄的权利，那些镜头就好像是出租车这个机器拍摄下来的。另外，是来自于盗版碟商用帕纳西手机记录下的车祸男子的遗嘱，侄女用卡片机记录下的车外场景，还要一处观众未曾看到的影像：朋友用楼道摄影机记录下来、转存在ipad上的那段打人影像。
整部电影全部由上面这些业余-影像构成。里面的人既是被拍摄者，也是拍摄者。甚至充当了导演，比如侄女在拍摄叔叔的同时，讲述的关于邻居的精彩故事无疑已经具备了一部电影的雏形，而她对捡垃圾男孩的发现更成为她完成电影作业的素材。她被拍摄，她拍摄，并引导拍摄的发展——她让男孩去还钱就是一点。
虚实-影像
小女孩让男孩去还钱的目的，不仅是出于拾金不昧的道德要求，更是出于自己的私心：她要拍一部可以上映的电影，拾钱不还这一镜头就不能出现，因为老师这样教育过。（帕纳西用这样简单的一笔无情地嘲讽了伊朗的教育制度、电影人的拍片环境，以及部分电影人迎合权力、市场、名利的犬儒姿态。）
小女孩将现实等同进电影，让电影有了改变现实的强大能力。同样地，在她拍摄同时，仪表盘上放置的摄影机将这一行为记录了下来，而在她手上机器的影像里，则是远处婚礼拍摄的一次次重演。看似无意，实则有意；看似无意，实则有意。
当其他国家的电影人仍然在捕捉真实的同时，伊朗电影人已经在暴露虚假。
全民-影像
伊朗导演生产的一种全民影像，正基于对电影工业的瓦解。一个小学女生的作业将是一个电影短片，并且会进行评比、放映；这个女孩本打算把邻居女儿的爱情故事拍成电影，却又无意中被捡垃圾的男孩所吸引；一个女人需要一段录制于手机的丈夫遗言来做见证，维护自己的权利；一个盗版碟商侃侃而谈，忽悠著名导演当他卖碟合伙人；一个事业有成的男人在自己被抢之后，所做的不是去报警，而是告诉导演朋友，让他把这个故事拍成电影；而这位不能拍电影的导演，仍然执着地用影像表达自己的观点……这难道不是一个所有视觉信息都可以转化成影像的国度，难道这些影像是电影的同时更加是现实？
我想，当今世界，不会有第二个国家的人民对电影艺术这般忠实和真诚。
5 ) 是骨氣，還是欲拒還迎？
顯然很多人顯然沒有看懂這部片，這些人看見了賈法潘納希（JAFAR PANAHI）冒著正被伊朗政府軟禁的風險拍片，稱讚他多麼骨氣傲然多麼勇氣可嘉多麼值得同情......云云，卻沒看出潘納希之所以選擇在仿紀錄拍成的《計程人生》（ تاکسی）中質疑仿紀錄的可信，就是為了否定現實中太容易博人同情的自己。這份自嘲嘲人的自覺比骨頭更珍貴，也是這部囉唆電影唯一的亮點。
全片模仿導演阿巴斯(Abbas)拍過的寡言司機與百變乘客攀談的敘事開展，直到司機的姪女上車。這個想拍片的女孩趁著空擋打開車窗，拿著鏡頭對準一個在巷弄正在偷竊的扒手，她指使他不要偷，否則拍起來不像電影，「老師說，電影裡不會有罪犯」她說，扒手當然沒聽女孩的。
女孩的老師要女孩，或著該說導演，對拍攝什麼的選擇做出道德的審查，女孩則以為電影只能虛構，於是她必須選擇造假才能拍出電影。其實不然，在那一刻，女孩可以選擇實拍出一部討伐街頭犯罪的紀錄片，也可以說服扒手拍成一部勸人改過的劇情片，沒有觀眾能在電影上映時質難影像的真實與否，因為無人知曉女孩是否與扒手談妥了什麼，更不提剪接與調度無比的粉飾技巧。電影沒有現實，只有看似現實的寫實，我們只能姑且聽導演的一面之辭估信其真，即使是紀錄片也一樣。
這段論證同樣能指涉回《計程人生》己身。
眾所皆知，本片本來真要拍成紀錄片，潘納希也真的要當司機，無奈演員與調度太困難，故事保留，改以專業演員唸劇本拍完。司機是真的，街景是真的，對白中種種對伊朗政府的謾罵也是真的，但這是一部真實，或著說現實的電影嗎？恐怕不是。正如女孩能在車窗上指使扒手「演」出她要的電影，司機車內車外的伊朗之一切都是他所選擇給觀眾呈現的寫實，而我們並不清楚這位沈默寡言的司機有沒有屬於他的老師，與他老師教他的自我審查標準。既然如此，當《計程人生》選擇以仿紀錄而非紀錄呈現時，即使它風格再寫實，導演批判的意圖再明確，我們都不該以同樣相信現實的心態，去信任這份只存在於車窗與銀幕框內的，不確定又曖昧的所見所聞。
「我很誠實，但我拍的仍舊只是電影，別太相信電影！」這，才是潘納希的本意。
當然啦，這種自嘲嘲人也可能一種欲拒還迎的手段，正如潘納希在片中不願說破自己到底是扮演潘納希本人還是虛構的司機，持續混淆片內片外的認知。他心知肚明，柏林金熊獎這座太大的酬賞，值得他如此作態。
6 ) 暗黑中的阳光，自嘲般的欢乐
这部《出租车》（港译《伊朗的士笑看人生》）曾在三月香港国际电影节有过展映，因为英语水平有限，那期我放弃了。意想不到五月底引进了翻译版，所以我毫不犹豫地把它纳入到观影片单中。 这部电影虽然评价较高（第65届柏林国际电影节金熊奖），但它仍然属于小众类别，像是一部实验电影，画面有大量街景和路人写实出镜，配搭演员在固定摄像头下一气呵成的唠叨，整体是不加雕琢的粗糙影像，通俗一点说这就叫“现实主义”作品。 影片大约只有80分钟长度，说是“喜剧”的话有点看扁了它，可又很难用“诙谐”或者“黑色幽默”界定，它甚至带有自嘲。看完电影后静静思索，还真有不少值得探讨的方面，碍于我对伊朗文化认识不深因此无法细说，但仍可认定这部电影十分有趣。 全片仅有两个摄像视点：车头行车记录仪、手持佳能相机；还有屈指可数的拍摄角度：车辆正前方、车内驾驶位、副驾驶位、可调远近焦的车窗追尾。所有镜头都定位在出租车由内而外拍摄，直到结尾摄像头被流氓拆毁，画面漆黑一片地遗憾落幕。 影片虽然说的是开出租车路上遇见的那些事儿，情节性并不强，然而喋喋不休通篇话唠几乎就记录了伊朗的社会风貌以及讽刺着奇葩的电影审查制度。 作为一个直率坦白老好人性格的司机，乘坐他的车的乘客都喜欢跟他热切交流。影片一开始就接上了几个拼车的客人，又以其中一位女教师与一名自由工作者（劫匪）格格不入的谈话开篇；然后是一名伊朗妇女送重伤丈夫进院这段非常搞笑，它反映出伊朗妇女的权益根本难以得到尊重和保障。又因为欧美电影几乎不可能在伊朗上映，所以伊朗人民要开展“文娱活动”看好莱坞大片，都得益于盗版商贩的功劳。伊朗学生创作电影苦闷题材无法自由挑选；两个老妇人信奉着奇怪的宗教咒语；鬼马萝莉侄女几乎把伊朗电影审查制度吐槽得体无完肤；还有无奈的拾荒少年再穷也会敬畏信仰、遭遇不公也不敢告发的老邻居、被男权势力打压的妇女律师等等。说不上能把伊朗民间疾苦从镜头中释放，但至少透过这部电影让我见识到伊朗街道乃至风貌的真实一面。 优秀的伊朗电影大部分在本土遭禁，这部显然也因题材“过界”。翻阅资料了解，伊朗的电影审查制度之严苛闻名于世，例如：导演必须在拍摄过程中不断将剧本、演员样片等呈交文化部伊斯兰宗教审查委员会接受审查。还有一串难以想象的禁条，例如：禁止男女之间身体接触、语言暧昧等等…… 片尾字幕也证实了，这部伊朗电影无法在伊朗发行。身处伊朗拍电影，还不如开个出租车省心，但伊朗还是有一批真正热爱、敢于挑战的电影工作者在默默为伊朗电影刷名片。如果你是电影人或者与电影创作相关的，就非常值得推荐，看里面的导演精神。 （2015.06.04 HK 百老匯-油麻地）
中国那些大导演好像还没人坐过牢吧？成天就靠卖中国风过日子，瞧瞧人家啊。别成天怨审查怨资金了，人家牢里用手机拍的片子还去戛纳了呢，一出来就凭此片拿了金熊。就如片中所说，成天窝在你们的豪宅里是拍不出东西来的。
没有想象中的那么惊艳，但是也足够有质感。这个一直注定被打压的导演脸上仍然看不到愠怒。只是说到怎样电影才能上映的时候，才会有一丝与观众共构的对于权力的嘲讽。
教师与小偷的死刑辩论，为妻所留病危遗嘱，盗版碟的文化使命，老太续命捞鱼放生，阶级矛盾伦理困境，小学生失败的主旋律电影作业，民主律师向影迷献花……戏中戏，多无奈，很感动
给，这朵玫瑰献给所有热爱电影的人们~~~
献给所有热爱电影和自由的人。
从头到尾神烦那个小女孩，一直在叨逼叨的说教，而且表演的让人出戏。看来柏林金熊已经沦陷，政治正确人道关怀才是第一位的，至于艺术性什么的，都得让道。电影的政治意味太浓，虽然导演用一种比较轻松地手法拍摄，还是感觉有点做作。
賈法的這部新作品就是繼《這不是一部電影》后再度絕處逢生的電影；電影模糊了真實和虛構的界線，一定程度上就是「映像的生還」。至於基於中國國情借本片的話語衍生出來的諸多想法就是情理之內。電子遺囑、金魚續命、盜版商兜售DVD、姪女宣讀審查規定、音樂人自主發行CD，樣樣穿透介質，分外過癮。
还处在伊朗官方封杀之中的贾法帕纳西，此次充当一位出租车司机，借用行车记录仪和侄女的DV完成一部电影，模糊现实记录与影像虚构的界限，以幽默平和的心态反抗政府的禁令，表达对电影的热爱，可谓匠心独运。流动的出租车折射得还是伊朗的社会百态，小侄女拍摄视频一段饶有趣味，现实就是现实，无法掩盖
电影是我的语言和生命的意义。
伊朗的现实题材的片子往往能拍出中国电影及社会里匮乏的东西——不矫饰的温暖的人性。这种在虚实之间游离的叙事方法很有趣。
受阿巴斯《十》的启发，帕纳西的这部无预算新作以出租车为窗口戏剧化地记录了伊朗的国家审查与其社会现实的难以调和，影片依赖乘客更换制造的动力和记录与虚构的模糊界限，但由于机位限制，镜头语言的缺乏在所难免。最后二十分钟情节的政治倾向已近似说教，就连最后定格长镜头的象征意义都因此显做作。
当然这是一部好电影，几乎是零成本，有着聪明的形式和创意，更重要的还是导演展示的政治性。但《出租车》并没有太打动我，看着片子在豆瓣高达8.2的评分，其实它和豆瓣评分6.6的《闭幕》差不多，这两部片子都有着一个极简的框架设置，满满的隐喻和说教，形式感上也有导演一贯的聪明之处。★★★
这片子其实是自由宣言和人权讽刺！全程出租车视角的摄像镜头和结尾大大的亮了！这片子一帧不删放在TC同样适用，某些人就是不想让真相大白于天下，为了所谓的“和谐”，就像小侄女被成功的洗。很佩服导演贾法帕纳西，比大陆的只会抢钱的那些电影人伟大的多！8.3
支持导演的政治立场，同情导演的政治遭遇，但设置N个政治话题然后找个小姑娘的嘴硬说出来，真的大丈夫么？
“有能耐的人拍低成本的影片,有智慧的人拍无成本的影片,废物拍大片。”
看了他两部作品都觉得是形式大于内容，社会意义大于艺术价值。可能我天生讨厌过于政治的电影吧，真心觉得不如法哈蒂，满不满贯随便吧。
小成本电影的精品，幽默与审视都有，这类故事要有趣扎实，不粗浅，很考验导演耐心。今年早些时候看的冲田修一新作《去看瀑布》，也是类似片子，小成本，喋喋不休，不足90分钟，有回味。国内不是拍不了这种片子，是一部分电影人忙圈钱，看不起这类片子；一部分电影人忙自我陶醉，没想过这样拍片。
导演报平安：我很好，别担心，电影会继续拍，不用挂念。
流动的出租车见证了伊朗社会。虽然政治意味过浓，但苦中作乐的心态真好（有几个地方笑die了！）与其说金熊奖是颁给这部电影，倒不如说是对导演和自由表达的礼敬...
没想到居然那么好笑，好几段笑翻全场。跟天朝太多相似也因此特别有共鸣。全片在一辆出租车通过不同乘客来看伊朗社会，打破虚实界限最终完成导演的政治诉求，并表达出他对电影的热爱，这样的电影让人无法不喜欢。